Νέα & Ανακοινώσεις Sporting Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων Χώματος: Πείραμα!

Σε σημαντική αναδιάρθρωση προχώρησε φέτος η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), διαχωρίζοντας τον θεσμό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων σε δύο διοργανώσεις. Πιο συγκεκριμένα, το ενιαίο μέχρι πρότινος πρωτάθλημα «έσπασε» σε δύο ξεχωριστούς θεσμούς, με τους χωμάτινους αγώνες να αποκτούν πλέον το δικό τους πρωτάθλημα, σε μια κίνηση που στοχεύει στην προσέλκυση περισσότερων συμμετοχών. Η πρεμιέρα του νέου χωμάτινου πρωταθλήματος, το οποίο απαρτίζεται από πέντε συνολικά αγώνες, πραγματοποιήθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία τον Απρίλιο στην Portugal, σηματοδοτώντας ένα δυναμικό ξεκίνημα για το νέο αυτό εγχείρημα. Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις που θα διεξαχθεί από τις 22 έως τις 24 Μαΐου αποτελεί τον δεύτερο γύρο του θεσμού.

Historic Rally Fafe | Πορτογαλία | 9-11 Απριλίου

Στις διάσημες ειδικές διαδρομές της Βόρειας Πορτογαλίας φιλοξενήθηκε ο πρώτος γύρος του νέου αυτού εγχειρήματος της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας, με το Historic Rally Fafe να προσελκύει 19 συμμετοχές. Νικητές αναδείχθηκαν οι Christophe Jacob–Isabelle Regnier, οι οποίοι τέθηκαν επικεφαλής στον αγώνα από την δεύτερη ειδική διαδρομή και έμειναν στην κορυφή έως το τέλος. Γνωστοί από τη συμμετοχή τους στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις του 2024, οι Βέλγοι βρέθηκαν στα μπάκετ ενός Ford Escort RS 1800 MKII, ξεκινώντας ιδανικά την πορεία τους στο νεοσύστατο πρωτάθλημα. Δεύτεροι τερμάτισαν οι δύο φορές Πρωταθλητές Ισπανίας στα Ιστορικά, Jesus Ferreiro–Javier Anido με Ford Escort RS 1800 MKII, αφήνοντας στην τρίτη θέση τους Nemo Mazza–Mauro Marchiori με ίδιο αυτοκίνητο. Οι θεαματικοί, Pasi Hapulahti–Antti Nordstrom με Volvo 242 ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους στην τέταρτη θέση, αφήνοντας μια θέση πιο πίσω τους Τσέχους Oldrich Kovarik–Marek Kapic με Skoda Favorit 136L. Στον αγώνα συμμετείχαν και οι Έλληνες, Νίκος Παυλίδης-Δημήτρης Αμαξόπουλος, ένα πλήρωμα που φέτος σκοπεύει να ακολουθήσει ολόκληρο το θεσμό του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών αυτοκινήτων.

Γενική Κατάταξη
1. Christophe Jacob/Isabelle Regnier – Ford Escort RS1800 MKII
2. Jesus Ferreiro/Javier Anido – Ford Escort RS1800 MKII
3. Nemo Mazza/Mauro Marchiori – Ford Escort RS1800 MKII
4. Pasi Hapulahti/Antti Nordstrom – Volvo 242
5. Oldrich Kovarik/Marek Kapic – Skoda Favorit 136L

Η συνέχεια του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος Ιστορικών αυτοκινήτων θα δοθεί στην Ελλάδα σε λίγες ημέρες, με τη διεξαγωγή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις. Τρίτος γύρος του θεσμού είναι το Lahti Historic Rally που θα διεξαχθεί από τις 20 έως τις 22 Αυγούστου στη Φινλανδία, ενώ μια εβδομάδα μετά (28-29 Αυγούστου), η Σουηδία θα φιλοξενήσει τον τέταρτο γύρο. Η αυλαία του θεσμού θα πέσει το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Νοεμβρίου στην Ιταλία, με το Rally Storico del Brunello.

Το πείραμα της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας θα πετύχει; Η απάντηση θα δοθεί στο τέλος της χρονιάς. Το βέβαιο είναι ότι το ενδιαφέρον των ξένων πληρωμάτων για συμμετοχή στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, τον εμβληματικότερο γύρο του θεσμού είναι έντονο, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική του Ελληνικού αγώνα στο διεθνές στερέωμα.

Στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα (www.historicacropolis.gr) μπορείτε να ενημερώνεστε για όλα τα νέα του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις.